GRED POLOSI POGONSKEGA MOSTA LIEBHERR

Vprašanje o izdelku

Gred polosi pogonskega mosta prenaša vrtilni moment iz diferencialnega mehanizma na pesto kolesa preko planetarnega prenosnika končne redukcije, deluje v pogojih dinamičnih obremenitev, značilnih za težke gradbene in rudarske stroje Liebherr. Element je izdelan iz legiranega jekla 42CrMo4, podvrženega indukcijskemu površinskemu kaljenemu na trdoto 58–62 HRC z globino utrjene plasti 2,5–4,0 mm, pri ohranjanju žilaste jedra, odpornega na udarno obremenitev. Večnastavni čepi na obeh koncih gredi so brušeni na toleranco Ra ≤ 1,6 µm, kar zmanjšuje fretting v spojitvi s planetarnim pestom in diferencialnim košem. Gred prenáša vrtilne momente do 18 000 Nm pri kratkoročnih dinamičnih preopteretitve, ki presegajo 1,3-kratnik nazivne vrednosti, značilen za zagon ali vožnjo po neravnem terenu. Tesnilne površine v stiku s tesnilnimi obročki zahtevajo hrapavost Ra ≤ 0,8 µm, da preprečimo prepotapljanje prenosnega olja (SAE 80W-140, tlak olja do 3,5 bar) v notranjost pesta. Delovanje v okolju abrazivnih mineralnih onesnažanj pospešuje procese abrazije in stikalnega utrujenosti na večnastavnih površinah — Liebherr priporoča zamenjavo gredi pri ugotavljanju bočne zračnosti večje od 0,15 mm ali vidnih sledi pittinga na delovni površini.

Združljivi stroji:

• L524-438
• L534-434
• L538-432