BRAUKŠANAS TILTA PUSASS LIEBHERR

Jautāt par produktu

Braukšanas tilta pusass pārnes griezes momentu no diferenciāļa mehānisma uz riteņa naba, izmantojot planētu redukcijas pārradi, darbojoties dinamiskām slodzēm, kas raksturīgas Liebherr smagajiem būvniecības un ieguves iekārtām. Elements ir izgatavots no leģēta tērauda 42CrMo4, kam veikta indukcijas virsmas cietēšana līdz cietībai 58–62 HRC cietinātā slāņa dziļumā 2,5–4,0 mm, saglabājot trauslu serdi, kas iztur trieciena slodzes. Daudzspīļu tapas abos vārpstu galos ir slīpētas līdz izmēru tolerancei Ra ≤ 1,6 µm, kas samazina frikciju planētu nabas un diferenciāļa grozā. Vārpsta pārnes griezes momentus līdz 18 000 Nm pie momentānām dinamiskiem pārkrovēm, kas pārsniedz 1,3 reizīgu nominālo vērtību, tipiskām startēšanas vai braukšanas laikā pa nevienmērīga apvidus. Blīvējošas virsmas, kas darbojas blīvējošo gredzenu kontaktā, pieprasa virsmas raupjumu Ra ≤ 0,8 µm, lai nepieļautu pārnesumkārbas eļļas (SAE 80W-140, eļļas spiediens līdz 3,5 bar) noplūdi nabas iekšienē. Darbība vidē ar abrazīviem minerāliem piesārņojumiem paātrina abrazijas un kontaktnoguļ procesus uz daudzspīļu — Liebherr iesaka vārpstu nomainīt, konstatējot sānu brīvību virs 0,15 mm vai redzamas pittinga pazīmes uz darba virsmas.

Saderīgas mašīnas:

• L524-438
• L534-434
• L538-432