LIEBHERR EJE DE SEMIEJE DE PUENTE PROPULSOR

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El eje de semieje de puente propulsor transmite el par motor del mecanismo diferencial al cubo de rueda a través del reductor epicíclico de reducción final, funcionando bajo las condiciones de carga dinámica características de las máquinas pesadas de construcción y minería Liebherr. El elemento se fabrica en acero aleado 42CrMo4 sometido a endurecimiento por inducción superficial a una dureza de 58–62 HRC en una profundidad de capa endurecida de 2,5–4,0 mm, conservando un núcleo tenaz resistente a cargas de impacto. Los muñones estriados múltiples en ambos extremos del eje se rectifican a una tolerancia dimensional Ra ≤ 1,6 µm, minimizando el fretting en la unión con el cubo epicíclico y la caja diferencial. El eje transmite momentos de torsión hasta 18 000 Nm con sobrecargas dinámicas instantáneas superiores a 1,3 veces el valor nominal, típicas del arranque o circulación en terrenos irregulares. Las superficies de sellado que cooperan con los anillos de sellado requieren una rugosidad Ra ≤ 0,8 µm para evitar fugas de aceite de transmisión (SAE 80W-140, presión de aceite hasta 3,5 bar) hacia el interior del cubo. La explotación en ambientes con contaminantes minerales abrasivos acelera los procesos de abrasión y fatiga de contacto en las estrías — Liebherr recomienda el reemplazo del eje al detectar juego lateral superior a 0,15 mm o rastros visibles de picadura en la superficie de trabajo.

Máquinas compatibles:

• L524-438
• L534-434
• L538-432