LIEBHERR DRIVAKSEL HALVAKSEL

Spør om produkt

Drivaksel-halvakselen overfører dreiemoment fra differensialmekaniamen til hjulnavet via et planetarisk sluttredukeringsgir-system og opererer under de for tungt Liebherr bygge- og gruvedrift-maskineri karakteristiske dynamiske belastningstilstander. Komponenten er fremstilt fra legert stål 42CrMo4 undergitt induktiv overflateherdning til en overflateherdhet på 58–62 HRC med en herdet lagdybde på 2,5–4,0 mm, mens en duktil slagfast kjerne opprettholdes. Multi-spline-tapene på begge akselendene er slipt til dimensjonale toleranser på Ra ≤ 1,6 µm, noe som minimerer fretting i forbindelsen med planetsjakunnavet og differensialgehuset. Akselen overfører dreiemomenter opptil 18,000 Nm med momentane dynamiske overbelastninger som overstiger 1,3 ganger nominalverdien, typisk under oppstart eller drift på ujevnt terreng. Tetningsflater i kontakt med tetningsringer krever en ruhet på Ra ≤ 0,8 µm for å forhindre girolje (SAE 80W-140, oljetrykk opptil 3,5 bar) fra å trenge inn i navekammeret. Drift i miljøer med slitende mineralske forurensninger akselererer slitasje og kontaktutmattelsesprosesser på splinten. Liebherr anbefaler akselskifting ved påvisning av radielt spill over 0,15 mm eller synlige pittingmerker på arbeidsflaten.

Kompatible maskiner:

• L524-438
• L534-434
• L538-432