LIEBHERR ANTRIEBSACHSEN-HALBWELLE

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Die Antriebsachsen-Halbwelle überträgt das Drehmoment vom Differentialmechanismus auf die Radnabe über ein Planetenrad-Endreduzierungssystem und arbeitet unter den für schwere Liebherr-Bau- und Bergbaumaschinen typischen dynamischen Belastungsbedingungen. Das Bauteil wird aus der Legierungsstahl-Sorte 42CrMo4 gefertigt und durch Induktionsoberflächenhärtung auf eine Oberflächenhärte von 58–62 HRC bei einer Aufhärtungstiefe von 2,5–4,0 mm gehärtet, während ein zäher schlagfester Kern erhalten bleibt. Die mehrfach ausgeführten Zapfen an beiden Wellenenden werden auf Maßtoleranzen von Ra ≤ 1,6 µm geschliffen, um Fretting in der Verbindung mit der Planetennabe und dem Differentialgehäuse zu minimieren. Die Welle überträgt Drehmomente bis 18,000 Nm bei momentanen Überlastungen, die das 1,3-Fache des Nennwertes überschreiten, typisch für Anfahrvorgänge oder Betrieb auf unebenem Untergrund. Die mit Dichtringen zusammenwirkenden Dichtflächen erfordern eine Rauhheit von Ra ≤ 0,8 µm, um das Eindringen von Getriebeöl (SAE 80W-140, Öldruck bis 3,5 bar) in die Nabenkammer zu verhindern. Der Betrieb in einer Umgebung mit abrasiven mineralischen Verschmutzungen beschleunigt Verschleiß- und Kontaktermüdungsprozesse an den Verzahnungen. Liebherr empfiehlt einen Wellenwechsel bei Feststellung eines radialen Spiels über 0,15 mm oder sichtbarer Pittingspuren auf der Arbeitsfläche.

Kompatible Maschinen:

  • L524-438
  • L534-434
  • L538-432

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    Gebrauchte Ersatzteile durchlaufen einen mehrstufigen Prüfprozess, der ihren Zustand und die Einhaltung der Betriebsparameter sicherstellt. Dies ist eine attraktive Alternative mit einem hervorragenden Preis-Restlebensdauer-Verhältnis.