LIEBHERR ड्राइव ब्रिज आधा-एक्सल शाफ्ट

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ड्राइव ब्रिज आधा-एक्सल शाफ्ट डिफरेंशियल मैकेनिज्म से प्लैनेटरी गियर रिडक्शन मैकेनिज्म के माध्यम से व्हील हब तक घूर्णी आघूर्ण स्थानांतरित करता है। यह Liebherr भारी निर्माण और खनन मशीनरी के विशिष्ट गतिशील भार स्थितियों में कार्य करता है। घटक मिश्र धातु स्टील 42CrMo4 से निर्मित है जिसे आगमनात्मक सतह सख्तकरण द्वारा 58–62 HRC तक, सख्त परत गहराई 2.5–4.0 मिमी पर उपचारित किया जाता है, जबकि प्रभाव भार प्रतिरोधी कठोर कोर बनाए रखा जाता है। दोनों सिरों पर बहु-स्पलाइन जर्नल आयामी सहिष्णुता Ra ≤ 1.6 µm तक पॉलिश किए जाते हैं, जो प्लैनेटरी हब और डिफरेंशियल कैसिंग के साथ संयोजन में फ्रेटिंग को न्यूनतम करता है। शाफ्ट 18,000 Nm तक मरोड़ने वाले आघूर्ण को स्थानांतरित करता है और प्रारंभन या असमान सतह पर चलने के दौरान 1.3 गुना नाममात्र मान से अधिक क्षणिक गतिशील अधिभार सहन करता है। सील रिंग के साथ सहयोग करने वाली सीलिंग सतहें Ra ≤ 0.8 µm की खुरदरापन की मांग करती हैं ताकि ट्रांसमिशन तेल (SAE 80W-140, तेल दबाव 3.5 bar तक) को प्लैनेटरी हब में प्रवेश करने से रोका जा सके। खनिज अपघर्षक प्रदूषण वातावरण में संचालन बहु-स्पलाइन क्षेत्रों पर घर्षण और संपर्क थकान को तेज करता है। Liebherr अनुशंसा करता है कि जब पार्श्व निकासी 0.15 मिमी से अधिक हो या कार्य सतह पर पिटिंग के स्पष्ट निशान दिखाई दें तो शाफ्ट को प्रतिस्थापित किया जाए।

संगत मशीनें:

• L524-438
• L534-434
• L538-432