МНОГОДИСКОВ ПРУЖИНЕН СПИРАЧЕН МЕХАНИЗЪМ ЗА ДВИЖЕНИЕ LIEBHERR

Запитване за продукт

Многодисковият пружинен спирачен механизъм за движение представлява интегралния подблок на финалния степен на преноса на гъсеничните и колесните машини Liebherr, като едновременно функционира като паркинг спирачка и сервизна спирачка. Корпусът на спирачката е изработен от леговано стомана 42CrMo4 (термично третирана до 28–34 HRC), докато триещите дискове са от стомана 16MnCr5 с цементирана и закалена повърхност до 58–62 HRC, с номинална работна дебелина 3,5 mm и допустимо износване до 0,4 mm на страна. Пакетът с多дисков система работи в масло (мокра спирачка), което снижава фретинг корозията на свързващите повърхности и абразивното износване на облицовките при номинално налягане на пружините около 180–220 kN. Отпускането на спирачката се извършва хидравлично при работно налягане 35–45 bar, а спирачният момент в спокойно състояние достига стойности над 12 000 Nm на изходния вал. Плоските пружини от неръждаема пружинна стомана поддържат стабилност на силата на притиск в температурния диапазон от –40 °C до +120 °C, което е съществено при експлоатация в екстремни условия. Контактното умора на дисковете се проявява с пiting и микропукнатини на краищата – откривани с метод на пенетранти – и представлява критерий за безусловна замяна на целия пакет без селективна регенерация. Liebherr препоръчва замяна на спирачката като единство, без разделяне на компонентите пружини и дискове.

Съвместими машини:

• LR632-393
• LR632B-393
• PR732-350
• PR732B-350
• PR732BL-412
• PR732BM-351
• PR732L-412
• PR732M-351

Подходящи за ходови редуктори:

• 500/555
• FAT 500P595D

Компонент за ходови системи на строителни машини LIEBHERR — използван в ходови редуктори и крайни предавки на верижни машини (верижни багери, верижни товарачи, булдозери) както и в напедни мостове и планетарни редукции на пиастите на кълчовите машини (кълчови товарачи, кълчови багери). Браншови синоними: ходов редуктор, крайна предавка, ходово задвижване, напедна ос, мост напедан, планетарна крайна предавка, редуктор на пиаста, механизъм на хода, задвижване на хода.