LIEBHERR HAJTÓMŰ-HÍD BOLYGÓHAJTÁS GYŰRŰS FOGSORA

Kérdezze a termékről

A hajtómű-híd bolygóhajtásának gyűrűs fogsora a kerekesrakodók L-sorozatának hajtóhídjában található bolygós végfokozat gyűrűs fogaskerekéről van szó. Az alkatrész 18CrNiMo7-6 ötvözött acélból készült, cementálva és edzve, az fog homlokfelületén HRC 58–62 felületi keménységgel, a maggal pedig HRC 35–40 közötti keménységgel az ütéselnyeléshez szükséges szívósság megőrzésére. Az ujjazat keményen csiszolt, AGMA Q11 pontossági osztályba tartozik, amely egyenletes foghézagot és alacsony rezgésszintet biztosít üzem közben. A gyűrűs fogaskerék a bolygó-fogaskerekekkel működik együtt, átvéve és csökkentve a meghajtó tengely által a differenciálműön keresztül bevezet nyomatékot — a bolygófokozatok összes áttételezése jellemzően 15:1 és 25:1 között van, amely a kerekesrakodó névleges terhelése alatt több tíz kNm nagyságrendű nábnyomatéknak felel meg. Az elsődleges kopási mechanizmusok az érintkezési fáradás (pittinggel járó felületi réteghasadás) és az olajszennyezésből eredő vasoxid-abráziója, amely a fogtüskék lekerekítéseihez és növekvő fogpróbáláshoz vezet. A cseréhez szükséges üzemi jelek: sípítás vagy visítás a tengely körül magasabb haladási sebesség mellett, ferromágneses forgácsok az olajvetítő mágnesen, és mérhető túlzott foghézag a nábban. A gyűrűs fogsort kizárólag a bolygó-fogaskerekek és a napfogaskerék teljes készletével együtt lehet cserélni — egyetlen alkatrész cseréje a lefejtett új fogazat gyors fáradásos meghibásodásához vezet az elhasználódott profillal való érintkezés során. A szerelés után kötelező az alapozási eljárás: legalább egy órás részleges terhelésű üzem szükséges a gép teljes terhelésű üzemeltetése előtt.

Kompatibilis gépek:

• L524-438
• L534-434
• L538-432