KOMPENZACIJSKI REZERVOAR SISTEMA HLAĐENJA LIEBHERR

Pitanje o proizvodu

Radi se o polietilenskom kompenzacijskom rezervoaru sistema hlađenja dizel motora, koji služi kao volumetrijski bafer za rashladnu tečnost tokom termičkih ciklusa. Ovaj element direktno sarađuje sa tlačnim čepom koji održava konstantan nadpritisak u sistemu (1,0–1,5 bar), čime se povećava temperatura ključanja tečnosti i sprečava lokalno ključanje u glavi motora. Kritičan mehanizam dotrajavanja predstavljaju umor materijala i UV degradacija, što dovodi do pucanja u gornjem delu rezervoara na mestu montaže čepa, što uzrokuje curenja i gubitak rashladne tečnosti. Odsustvo hitne zamene ovog elementa, uprkos niskoj ceni dela, preti pregrevanju pogonske jedinice, što može rezultirati deformacijom glave motora ili pucanjem brtve ispod nje. Planirana zamena zajedno sa novim tlačnim čepom eliminiše rizik od otkazivanja koje, u slučaju oštećenja motora, generiše troškove koji su višestruko veći od vrednosti samog rezervoara.

Kompatibilne mašine:

• L524-659
• L528-660
• L538-1325
• L538-433
• L542-435
• L544-442
• L550-1121
• L550-456
• L556-1122
• L556-454
• L564-462
• L566-460
• L576-457
• L580-459
• L586-461
• LR624-997
• LR634-992

Компонента коришћена у дизел моторима багера, утоваривача, булдожера, манипулатора материјала и рударских машина. Обухвата погонски систем мотора, систем горива, хлађење, покретање и радилични механизам. Индустријски синоними: мотор са унутрашњим сагоревањем, погонска јединица, блок мотора, покретачка група, дизел агрегат, погонски склоп, моторна група.