VYROVNÁVACÍ NÁDRŽ CHLADIACEHO SYSTÉMU LIEBHERR

Dopyt na produkt

Ide o polyetylénovu vyrovnávajúcu nádrž chladiaceho systému dieseľového motora, ktorá plní funkciu objemovej vyrovnávacej kapacity pre chladiace médium počas tepelných cyklov. Tento prvok pracuje v priamej spolupráci s tlakovým uzáverom, ktorý udržiava v systéme konštantný pretlak (1,0–1,5 bar), čím zvyšuje bod varu kvapaliny a bráni lokálnemu vreniu v hllave motora. Kritickým mechanizmom opotrebenia je zmäkčenie materiálu a UV degradácia, ktoré vedú k prasklinám v hornej časti nádrže v mieste upevnenia uzáveru. Tento jav spôsobuje netesnosti a straty chladiaceho média. Neprihliadnutie na okamžitú výmenu tohto prvku napriek nízkym nákladom na diel hrozí prehorením pohonnej jednotky, čo môže viesť k deformácii hlavy alebo prasknutiu tesnenia pod ňou. Plánovaná výmena spolu s novým tlakovým uzáverom eliminuje riziko poruchy, ktorej náklady na opravu poškodenného motora v prípade zlyhania systému niekoľkonásobne prekračujú cenu samotnej nádrže.

Kompatibilné stroje:

• L524-659
• L528-660
• L538-1325
• L538-433
• L542-435
• L544-442
• L550-1121
• L550-456
• L556-1122
• L556-454
• L564-462
• L566-460
• L576-457
• L580-459
• L586-461
• LR624-997
• LR634-992

Komponent používaný v dieselových motoroch rýpadiel, kolesových nakladačov, buldozérov, manipulátorov materiálu a banských strojov. Zahŕňa pohonný systém motora, palivový systém, chladenie, štartovanie a kľukový mechanizmus. Odborné synonymá: vznietový motor, pohonná jednotka, motorový blok, hnací agregát, dieselový agregát, pohonné ústrojenstvo, motorová skupina.