Cargadores sobre ruedas
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La canastilla de discos de engranaje distribuidor de bombas hidráulicas Liebherr es un soporte de paquete de laminillas de embrague precisamente mecanizado, integrado en el sistema de toma de fuerza (PTO – Pompenverteilergetriebe), montado entre el volante del motor y las bombas hidráulicas principales de excavadoras sobre ruedas serie A y cargadoras serie L. Este componente está fabricado en acero aleado mejorado 18CrNiMo7-6 o 16MnCr5, forjado en caliente y sometido a cementación seguida de templado hasta una dureza HRC 58–62 en los flancos activos de los dientes externos, manteniendo un núcleo duro HRC 30–40 (profundidad de capa endurecida 0,8–1,2 mm). El orificio estriado (norma DIN 5480) conecta la canastilla al eje de salida del engranaje distribuidor y transmite un par continuo de hasta 1500 Nm, con sobrecargas instantáneas de hasta 2500 Nm durante los picos de carga de las bombas. Los dientes externos de soporte guían los discos de acero del paquete de fricción; sus superficies se rectifican a una rugosidad Rₐ ≤ 0,4 µm, limitando el fretting y la fatiga de contacto en miles de ciclos de apriete. La canastilla debe reemplazarse ante abrasión visible o azulado de los flancos (síntoma de sobrecalentamiento y pérdida de dureza por debajo de HRC 50), desgaste mensurable del estriado en la raíz de los dientes, o grietas por fatiga detectadas por método de penetrantes durante la inspección del PTO. Se recomienda el reemplazo preventivo conjunto con el conjunto completo de discos de fricción cada 8000–12 000 horas de máquina.
Componente utilizado en motores diésel de excavadoras, cargadoras, topadoras, manipuladoras de materiales y máquinas mineras. Cubre sistema de accionamiento motor, sistema de combustible, refrigeración, arranque y mecanismo cigüeñal-biela. Sinónimos industriales: motor de combustión interna, conjunto propulsor, bloque motor, grupo motriz, planta motriz, unidad propulsora, motorización diésel.
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