КОШНИЦА НА ДИСКОВЕ НА РАЗПРЕДЕЛИТЕЛНИЯ РЕДУКТОР НА ХИДРАВЛИЧНИТЕ ПОМПИ LIEBHERR

Запитване за продукт

Кошницата на дискове на разпределителния редуктор на хидравличните помпи Liebherr е прецизно изработен носител на пакета от ламелни съединители в системата за пренос на мощност (PTO – Pumpenverteilergetriebe), монтиран между маховика на двигателя и главните хидравлични помпи на кръгови багери серия А и товарачи серия L. Компонентът е изготвен от подобрена легирана стомана 18CrNiMo7-6 или 16MnCr5, която е гореща щампована и подложена на карбюрация с закаляване до твърдост HRC 58–62 на работните странични повърхности на външните зъби, със запазване на твърдо ядро HRC 30–40 (дълбочина на втвърдяния слой 0,8–1,2 mm). Многошпонковият отвор (стандарт DIN 5480) свързва кошницата с изходния вал на редуктора и предава въртящ момент до 1500 Nm непрекъснато, с мигновени претоварвания до 2500 Nm при скокови промени на натоварванието на помпите. Външните носещи зъби ръководят стоманени дискове на триещия ламелен пакет; техните повърхности са полирани до грапавост Rₐ ≤ 0,4 µm, което намалява фретинга и контактното умора при хилядите цикли на притиск. Кошницата се подлежи на подмяна при видима абразия или посиняване на фланките (знак на прегряване и загуба на твърдост под HRC 50), при измеримо износване на многошпонковия отвор при основата на зъбите, както и при напукани от умора дефекти, открити чрез пенетрантен метод при проверка на PTO. Препоръчана профилактична подмяна заедно с комплетен набор от ламелни дискове всеки 8000–12000 работни часа на двигателя.

Съвместими машини:

• A312-551
• A314 LI-635

Компонент използван в дизелови двигатели на багери, челни товарачи, булдозери, товарачи на материали и минни машини. Обхваща задвижваща система на двигателя, горивна система, охлаждане, стартиране и колянов механизъм. Индустриални синоними: двигател с вътрешно горене, задвижваща единица, блок на двигателя, силов агрегат, дизелов агрегат, задвижващ механизъм, моторна група.