LIEBHERR 操舵駆動ブリッジ・タイロッド

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操舵駆動ブリッジ用タイロッドは、前軸操舵系統の完全なアセンブリであり、熱処理により強化された42CrMo4（1.7225）鋳造鋼棒と、両端に工場で取付けられた2個の球面継手で構成されている。中央棒は対称に加工された逆ねじを備え、ロック機能付きナットで終止し、アッカーマン幾何学によって要求される範囲内での車輪トーイン調整を可能にする。A系列重機用ホイールエクスカベータの静的トーイン値は通常1～3ミリメートルである。球面継手は浸炭焼入れされた球面（硬度58～62 HRC）と焼結ブロンズブッシングまたはポリマーライナーの組み合わせで製造されている。ニトリルゴム製ダストブーツは金属バンドで固定され、浸入する水および粉塵によるフレッティング腐食および摩耗からキャビティを保護する。継手ピンはナックルアームのテーパ座に装着され、開割ピンと王冠ナットで規格トルクで締付けられる。開割ピンの脱落またはピンの過度な軸方向および径方向のクリアランス（ブリッジを持上げた状態での車輪揺動で検知可能）は、即座の交換が必要な欠陥である。防塵ブートの破損は継手の早期磨耗の主原因である。ブートの損傷が直線度許容値を超えて棒が曲がる場合も、タイロッドの交換が必要であり、これはタイヤの不均一摩耗と車両の偏引として現れる。本部品はLiebherr液圧操舵駆動ブリッジを装備するA系列ホイール掘削機およびL系列ホイール積込機に適用される。

対応機種:

• A309 LI-1035
• A309 LI-717
• A309 LI717-717
• A310-567
• A311 LI-1036
• A311 LI-718
• A311 LI718-718
• A312 LI-1037
• A312 LI-719
• A312-551
• A910 COMP-1186
• A910 COMP-1505
• A910 COMP-1837
• A912 COMP-1187
• A912 COMP-1506
• A912 COMP-1838
• A913 COMP-1824