LIEBHERR DIFFERENTIALRINGVÄXEL FÖR DRIVAXEL

Fråga om produkt

Differentialringväxeln för drivaxeln är en kritisk komponent i kraftöverföringssystemet för Liebherr drivaxlar i TA-, PR- och LR-serien och överför vridmomentet från kardanaxeln till differentialmekanismen via hypoidväxling med det angripande kägelhjulet. Komponenten tillverkas av legerat stål 18CrNiMo7-6, som genomgår kolväxling och härdning för att uppnå ytvårdhet på 58–62 HRC med bibehållande av en segt kärnor med hårdhet på 30–38 HRC, vilket säkerställer motståndskraft mot kontaktutmattning (pitting) och stötbelastningar upp till 45.000 Nm under topplastförhållanden. Tandflankorna slipad till profilnoggrannhet på ±4 µm, och radiell rundslighet på tandkransen överstiger inte 0,06 mm, vilket minimerar vibrationer och mikroseparation på kontaktytan – fenomen som leder till fretting och accelererad nötning med GL-5-mineralolja vid 80W-90 eller 85W-140 viskositet vid drifttemperaturer upp till 130 °C. Hypoidgeometrin med axelförskjutning på 30–45 mm i förhållande till ringväxelaxeln säkerställer smidig vridmomentöverföring och utökad kontaktyta, dock med ökade smörjningskrav. Vid montering ska tandflanksspel bibehållas på 0,15–0,30 mm och förspänning av flänslager ska vara 180–220 Nm, med verifiering av kontaktmönster (>60% av tandytan) före axelstart.

Kompatibla maskiner:

• L580-458
• L580-459