LIEBHERR PLATEAU TERMINAL EMBRAYAGE BOÎTE DE VITESSES

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Le plateau terminal est une plaque de réaction rigide en acier qui ferme l’empilement des disques de friction et des lamelles dans l’embrayage multidisque de la boîte de vitesses powershift. Il assure une distribution uniforme de la pression sur le paquet d’embrayage via le piston hydraulique, ce qui est essentiel pour une transmission correcte du couple. La plaque peut se déformer en raison d’une surchauffe causée par le patinage de l’embrayage ou être endommagée par les impuretés de l’huile, entraînant une pression inégale et une perte de puissance. Le remplacement du plateau terminal avec l’ensemble complet des disques de friction lors d’une révision de la boîte de vitesses prévient les dommages coûteux à d’autres composants de transmission tels que les engrenages et les roulements. L’acier d’origine garantit la stabilité dimensionnelle et la résistance aux charges cycliques, assurant un fonctionnement fiable du système d’entraînement de la chargeuse sur pneus.

Machines compatibles:

• L544-442
• L544-443
• L544-444
• L544-445
• L550-1287
• L550-456
• L554-452
• L554-453
• L556-1288
• L556-454
• L564-463
• L564-465
• L566-1168
• L566-1616
• L566-1617
• L566-1618
• L566-1619
• L566-460
• L574-472
• L574-473
• L576-1169
• L576-1413
• L576-457
• L580-1170
• L580-1412
• L580-1456
• L580-1495
• L580-458
• L580-459
• L584-788
• L586-461

Composant pour systèmes de translation des machines de construction LIEBHERR — utilisé dans les réducteurs de translation et transmissions finales des machines sur chenilles (pelles, chargeuses sur chenilles, bulldozers) ainsi que dans les ponts moteurs et réducteurs de moyeu des machines sur roues (chargeuses sur roues, pelles sur roues). Synonymes industriels: système de translation, réducteur de translation, transmission finale, pont moteur, réducteur de moyeu, entraînement de translation, réducteur d’avance, réducteur final, motoréducteur de translation.