KRZYŻAK PÓŁOSI MOSTU NAPĘDOWEGO LIEBHERR

Zapytaj o produkt

Krzyżak półosi mostu napędowego to element przeniesienia napędu w układzie kardana maszyn ciężkich Liebherr, przenoszący moment obrotowy między wałem propelernym a półosią przy zmiennym kącie ugięcia sięgającym do 15°. Korpus krzyżaka wykonany jest ze stali stopowej 18CrNiMo7-6 poddanej nawęglaniu i hartowaniu do twardości 58–62 HRC na warstwie dyfuzyjnej o głębokości 0,8–1,2 mm, co zapewnia odporność na zmęczenie kontaktowe i abrazję ścierną przy obciążeniach radialnych przekraczających 120 kN. Czopy szlifowane są z dokładnością Ra ≤ 0,4 µm i tolerancją średnicy w klasie IT5, co eliminuje luz pasowania w igłowych łożyskach miseczkowych i ogranicza efekt frettingu przy mikrooscylacjach. Uszczelnienie czopa wykonano z elastomeru fluorowanego odpornego na oleje przekładniowe do temperatury 150 °C i ciśnienia usuwania smaru 6 bar, a kanały smarowe zapewniają równomierną dystrybucję smaru EP po powierzchni nośnej łożyska przy każdym kącie pracy. Geometria krzyżaka jest dobrana do konkretnego węzła kardana mostów napędowych Liebherr, z uwzględnieniem rozstawu miseczek, długości czopa oraz dopuszczalnego momentu roboczego na poziomie 4500 Nm w warunkach ciągłych. Wymiana krzyżaka jest zalecana przy stwierdzeniu wżerów kontaktowych, korozji czopa powyżej klasy Rc 2 lub luzu w łożysku przekraczającego 0,05 mm.

Pasuje do maszyn:

• L514-467