KŘÍŽOVÁ SPOJKA NÁPRAVY POHONNÉHO MOSTU LIEBHERR

Dotaz na produkt

Křížová spojka nápravy pohonného mostu je prvkem přenosu točivého momentu v kardanovém vedení těžkých strojů Liebherr, které přenáší točivý moment mezi hřídelem pohonu a poloosou při proměnných úhlech ohybu dosahujících až 15°. Tělo spojky je vyrobeno z legované oceli 18CrNiMo7-6 podstupující nitridaci a kalení na tvrdost 58–62 HRC v difuzní vrstvě hloubky 0,8–1,2 mm, což zajišťuje odolnost proti únavě v kontaktu a abrazi při radiálních zatíženích přesahujících 120 kN. Čepy jsou soustruženy s přesností Ra ≤ 0,4 µm a tolerancí průměru ve třídě IT5, čímž se eliminuje vůle v jehlových valivých ložiskách a omezuje se účinek fretting-korozi při mikrooscilacích. Těsnění čepu je provedeno fluorovaným elastomerem odolným vzhledem k převodovým olejům do teploty 150 °C a tlakem vyvrhování maziva 6 bar, zatímco mazací kanály zajišťují rovnoměrné rozložení EP maziva po nosné ploše ložiska v každém pracovním úhlu. Geometrie spojky je přizpůsobena konkrétnímu kardan novému uzlu pohonných mostů Liebherr s přihlédnutím k rozteči misek, délce čepu a přípustnému pracovnímu momentu 4500 Nm v nepřetržitém provozu. Výměna spojky se doporučuje při zjištění otěru kontaktu, koroze čepu přesahující třídu Rc 2 nebo vůle ložiska překračující 0,05 mm.

Kompatibilní stroje:

• L514-467