LIEBHERR CAPTEUR DE PRESSION D’HUILE MOTEUR

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Le capteur de pression d’huile moteur est un élément critique du circuit de lubrification, qui convertit la pression physique de l’huile en signal analogique de tension 0,5–4,5 V via un transducteur de pression, transmis au calculateur moteur (ECU) et au panneau de signalisation de l’opérateur. Cet équipement est essentiel car les vibrations continues et les cycles thermiques provoquent la fatigue du matériau du capteur et la fissuration des joints de soudure sur le circuit imprimé, entraînant une perte de continuité électrique ou des relevés erronés. Même si le moteur continue de fonctionner, l’absence de données fiables empêche la détection d’une chute progressive de pression, risquant un grippage catastrophique des paliers et l’obligation de remplacer l’ensemble du bloc-moteur. Le remplacement planifié de ce capteur avec un nouveau joint d’étanchéité coûte considérablement moins cher que la réparation des dégâts causés par un grippage, souvent consécutif à l’absence d’un diagnostic précoce. Grâce au contrôle précis de la pression de lubrification, l’opérateur bénéficie de la certitude que le système de protection du moteur fonctionne correctement et que tout écart aux normes est détecté immédiatement avant d’occasionner des dommages mécaniques.

Machines compatibles:

• A900 C-LI-1002
• A900 C-ZW-1030
• A900 C-ZW-1031
• A900 C-ZW-1032
• A900 C-ZW-1033
• A900 C-ZW-1384
• A900 C-ZW-1385
• A902-255
• A904 C-LI-1003
• A904 C-LI-1004
• A904 C-LI-1005
• A904 C-LI-1071
• A914 C-LI-1044
• A914 C-LI-1045
• A924 C-LI-1047
• A924 C-LI-1048
• A924 C-LI-1049
• A924 C-LI-1050
• A924 C-LI-1051
• A924 C-LI-1305
• A924 C-LI-1313
• A924 HL-1206
• A924 LI-675
• A924-1180
• A924-1206
• A928-1181
• A934 C-LI-1006
• A934 C-LI-1007
• A934 C-LI-1053
• A934 C-LI-1418
• A934 C-LI-1419
• A934 C-LI-1498
• A934 C-LI-1499
• A944 C-LI-194
• A944 C-LI-196
• A954 B-LI-714
• A954 C-LI-450
• L538-1325
• L538-433
• L542-435
• L550-1121
• L550-1214
• L550-1287
• L550-456
• L556-1122
• L556-1288
• L556-1332
• L556-454
• L566-1168
• L566-1484
• L566-460
• L576-1169
• L576-1333
• L576-457
• L580-1170
• L580-1414
• L580-1464
• L580-459
• L586-1334
• L586-1815
• LH110 C-1228
• LH110 CP-1228
• LH110 CPHR-1228
• LH110 MHR-1227
• LH110 MP-1227
• LH110 MPHR-1227
• LH120 C-1103
• LH120 CG-1103
• LH120 M-1102
• LH150 CHR-1231
• LH150 M-1230
• LH150 MP-1230
• LH30 C-1210
• LH30 C-1526
• LH30 M-1200
• LH30 M-1253
• LH35 M-1201
• LH35 M-1254
• LH35 MT-1220
• LH35 MT-1473
• LH40 C-1211
• LH40 C-1527
• LH40 M-1202
• LH40 M-1215
• LH40 MP-1215
• LH50 CHR-1223
• LH50 CHR-1232
• LH50 M-1203
• LH50 M-1216
• LH50 MHR-1203
• LH50 MHR-1216
• LH50 MT-1221
• LH50 MT-1474
• LH60 C-1212
• LH60 C-1528
• LH60 CHR-1212
• LH60 EC-1675
• LH60 M-1204
• LH60 M-1217
• LH60 MHR-1204
• LH60 MHR-1217
• LH60 MT-1222
• LH60 MT-1475
• LH80 C-1213
• LH80 C-1529
• LH80 EC-1676
• LH80 M-1205
• LH80 M-1218
• LH80 MHR-1205
• LH80 MHR-1218
• LH80 MP-1218
• LH80 MPHR-1218
• LR624-997
• LR634-992
• P924 C-LI-1292
• PR724L-753
• PR724LGP-755
• PR724XL-754
• PR734-4L-1481
• PR734-4LGP-1482
• PR734-4XL-1659
• PR734L-724
• PR734LGP-726
• PR734XL-725
• PR736L-1153
• PR736LGP-1155
• PR736XL-1154
• PR744L-940
• PR744L-994
• PR744LGP-942
• PR746L-1293
• PR746LGP-1294
• PR754-990
• PR756-1312
• PR764-688
• PR776-1296
• R900 C-LI-1076
• R906 WLC-1143
• R9100-1132
• R9100-1652
• R9100B-1132
• R914 CHDSL-1062
• R9150-1133
• R9150-1438
• R9150-1592
• R9150-1653
• R9150B-1133
• R9150B-1592
• R9150B-1829
• R916 LC-1021
• R916 LC-423
• R924 C EW-1069
• R926 LC-1022
• R934 C EW-027
• R934 C-EW-027
• R934 C-HDS-016
• R934 C-SHD-023
• R934 CHDS-016
• R934 CHDSL-1088
• R934 CHDSL-918
• R934 CSHD-023
• R934 IND-1440
• R944 C T-169
• R944 C TUN-169
• R944 C-791
• R944 C-EW-793
• R944 C-HDS-786
• R944 C-SHD-1079
• R944 C-V-1119
• R944 C-V-792
• R944 CHDS-786
• R944 CHDSL-791
• R944 CVHHD-1000
• R954 C HDW-1081
• R954 C HR-1016
• R954 C-976
• R954 C-EW-783
• R954 C-HD-976
• R954 C-HDV-781
• R954 C-HDW-781
• R954 C-SHD-784
• R954 C-V-780
• R954 CG-1255
• R954 CVHHD-785
• R964 C SHD-1009
• R964 C-HD-448
• R964 CHDSL-1008
• R974 C EW-1084
• R974 C-449
• R974 C-HD-1137
• RL44-1091
• RL54-1415
• RL64-1127
• TA230-1156
• TA230-1386
• TA230-1387
• TA230-1393
• TA230-1587
• TA240-1157

Moteurs à combustion:

• D934 A7
• D934 A7 SCR
• D934 A7-03
• D934 A7-04
• D934 A7-14
• D934 L A6
• D934 S A6
• D936 A7
• D936 A7 SCR
• D936 A7-03
• D936 A7-04
• D936 A7-05
• D936 A7-14
• D936 A7-50
• D936 L A6
• D944 A7-00
• D944 A7-03
• D944 A7-04
• D944 A7-05
• D944 A7-14
• D946 A7
• D946 A7 SCR
• D946 A7-03
• D946 A7-04
• D946 A7-05
• D946 A7-14
• D946 A7-50
• D946 L A6
• D9508 A7
• D9508 A7 SCR
• D9508 A7-00
• D9508 A7-03
• D9508 A7-04
• D9508 A7-05
• D9508 A7-50
• D9512 A7
• D9512 A7-00
• D9512 A7-04
• D9612 A7-00
• G934
• G936
• G936 L
• G944
• G946
• G9508
• G9512

Composant utilisé dans moteurs diesel de pelles, chargeuses, bulldozers, manutentionnaires et engins miniers. Couvre système d’entraînement moteur, système carburant, refroidissement, démarrage et mécanisme de bielle-manivelle. Synonymes industriels: moteur à combustion interne, groupe motopropulseur, bloc moteur, groupe propulseur, motorisation diesel, machine thermique, unité motrice.