مُحمِّلات عجلية
عرض فئات المنتجات
استفسر عن المنتج
حساس ضغط زيت المحرك هو عنصر حاسم في نظام التحكم بالتزييت، حيث يحول الضغط الفيزيائي للزيت إلى إشارة تناظرية بجهد 0.5–4.5 فولت يتم نقلها إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU) وقسم التنبيه بمقصورة المشغل. هذا الجهاز حساس للغاية لأن الاهتزازات المستمرة والدورات الحرارية تسبب إرهاق المواد والتشقق في الأسلاك على اللوحة الدارة المطبوعة، مما يؤدي إلى فقدان الاتصال الكهربائي أو قراءات خاطئة. حتى لو استمر المحرك في العمل، فإن غياب البيانات الموثوقة يعيق كشف انخفاض الضغط التدريجي، وقد يسبب احتكاكاً كارثياً في المحامل وتعطلاً كاملاً للكتلة. الاستبدال الدوري للحساس مع حشية إغلاق جديدة أقل تكلفة بكثير من إصلاح أضرار الاحتكاك الناجمة عن غياب التشخيص المبكر. بفضل المراقبة الدقيقة لضغط التزييت، يتمكن المشغل من ضمان عمل نظام حماية المحرك بشكل صحيح، وتكتشف أي انحرافات عن المعايير فوراً قبل حدوث أي ضرر ميكانيكي.
مكون مستخدم في محركات الديزل للحفارات واللوادر الأمامية والجرافات ومعدات مناولة المواد وآلات التعدين. يشمل نظام تشغيل المحرك ونظام الوقود والتبريد والتشغيل وآلية عمود المرفق. المرادفات الصناعية: محرك احتراق داخلي، وحدة طاقة، كتلة المحرك، وحدة دفع، مجموعة ديزل، نظام الدفع، مجموعة المحرك.
Poniedziałek – piątek 7:30 – 15:30
الموثوقية
في جميع
الظروف
نقدم قطع غيار بأعلى جودة تضمن موثوقية الآلات حتى في أصعب ظروف العمل.
قطع الغيار الجديدة هي منتجات Liebherr أصلية من التوزيع الرسمي للشركة المصنعة.
تخضع قطع الغيار المستعملة لعملية فحص متعددة المراحل تضمن حالتها والحفاظ على معايير الأداء. إنها بديل جذاب يقدم نسبة ممتازة بين السعر والعمر المتبقي.