LIEBHERR MEMBRANSPEICHER HYDRAULISCH FAHRWERK

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Dies ist ein Membranspeicher (Hydrospeicher mit Membran) für das Fahrwerksystem konzipiert, dessen Aufgabe die Dämpfung von Druckstößen während Gangwechseln im Getriebe ist. Das Element arbeitet unmittelbar mit solenoidgesteuerten Kupplungsventilen zusammen und nutzt eine mit Stickstoff vorgespannte Gasfeder zur Absorbtion plötzlicher Drucksprünge, um elektrohydraulische Komponenten vor Beschädigungen zu schützen. Der kritische Verschleißmechanismus ist Materialermüdung der elastomeren Membran (HNBR/FKM) sowie langsame Stickstoffpermeation, was zum Verlust des Vorladungsdrucks und zum Übergang des Speichers in den Zustand des Totraums führt. Das Fehlen dieser Funktion verursacht Schaltruck bei Gangwechseln und in Extremfällen Druckschläge, die Magnetventile und Dichtelemente des Schaltsystems zerstören. Planmäßiger Austausch ist wirtschaftlich erheblich günstiger als die Reparatur eines beschädigten Getriebes, da die Speicherkosten niedrig im Vergleich zu Wartungskosten des Antriebsstrangs sind. Regelmäßige Kontrolle des Vorladungsdrucks und planmäßiger Austausch verhindern kritische Ausfälle und gewährleisten reibungslosen Radladerbetrieb sowie Langlebigkeit des gesamten Hydrauliksystems.

Kompatible Maschinen:

  • L544-442
  • L544-443
  • L544-444
  • L544-445
  • L550-1287
  • L550-456
  • L554-452
  • L554-453
  • L556-1288
  • L556-454
  • L564-463
  • L564-465
  • L566-1168
  • L566-1616
  • L566-1617
  • L566-1618
  • L566-1619
  • L566-460
  • L574-472
  • L574-473
  • L576-1169
  • L576-1413
  • L576-457
  • L580-1170
  • L580-1412
  • L580-1456
  • L580-1495
  • L580-458
  • L580-459
  • L584-788
  • L586-461

Komponente für Fahrantriebe (Fahrwerksgetriebe) von LIEBHERR Baumaschinen — angewendet in Fahrantrieben und Endantrieben von Raupenmaschinen (Raupenbaggern, Raupenladern, Planierraupen) sowie in Antriebsachsen und Radnabenplanetengetrieben von Radmaschinen (Radladern, Radbaggern). Branchenbegriffe: Fahrantrieb, Fahrwerksgetriebe, Endantrieb, Raupenantrieb, Antriebsachse, Fahrgetriebe, Radnabenreduktor, Achsgetriebe, Fahrmotor-Getriebe.

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    Neue
    Ersatzteile

    Neue Ersatzteile sind originale Liebherr-Produkte aus dem offiziellen Vertrieb des Herstellers.

    Gebrauchte
    Ersatzteile

    Gebrauchte Ersatzteile durchlaufen einen mehrstufigen Prüfprozess, der ihren Zustand und die Einhaltung der Betriebsparameter sicherstellt. Dies ist eine attraktive Alternative mit einem hervorragenden Preis-Restlebensdauer-Verhältnis.