Ładowarki kołowe
Wyświetl kategorie produktów
Zapytaj o produkt
Pierścień dystansowy łożyska mostu napędowego to precyzyjnie wykonany element z hartowanej stali, pełniący funkcję kalibrowanej podkładki (shim) w przekładni planetarnej zwolnicy koparki kołowej. Montowany między łożyskami stożkowymi lub między gniazdem a wałem, określa dokładne wstępne napięcie (preload) zespołu, co jest kluczowe dla stabilności pracy napędu jezdnego. Krytyczna rola tej części polega na utrzymaniu geometrii łożysk; jej nieprawidłowa grubość lub uszkodzenie powierzchni czołowych wskutek abrazji pyłem powoduje either nadmierne tarcie i przegrzewanie, either luzowanie się łożysk, co prowadzi do uderzeń i przedwczesnego zmęczenia materiału. Planowa wymiana tego elementu podczas remontu zwolnicy jest znacznie tańsza niż naprawa skutków awarii, takich jak zatarcie łożysk, uszkodzenie kół planetarnych czy korozja wewnętrzna po przedostaniu się wody. Dzięki zachowaniu precyzyjnej grubości pierścienia, zapewnia się optymalne smarowanie i długowieczność całego układu napędowego, eliminując ryzyko kosztownych przestojów maszyny.
Komponent układu jezdnego maszyn budowlanych LIEBHERR — stosowany w zwolnicach jazdy i reduktorach końcowych maszyn gąsienicowych (koparek, ładowarek gąsienicowych, spycharek) oraz w mostach napędowych i zwolnicach piast kół maszyn kołowych (ładowarek kołowych, koparek kołowych). Synonimy branżowe: układ jezdny, zwolnica, reduktor jazdy, most napędowy, reduktor końcowy, przekładnia końcowa, oś napędowa, mechanizm jazdy, napęd jazdy.
Poniedziałek – piątek 7:30 – 15:30
Dostarczymy najwyższej jakości części gwarantujące niezawodność maszyn nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy.
Nowe części są oryginalnymi produktami Liebherr pochodzącymi z oficjalnej dystrybucji producenta.
Używane części przechodzą wielostopniowy proces weryfikacji dający pewność co do ich stanu i zachowania parametrów pracy. Jest to atrakcyjna alternatywa przedstawiająca bardzo dobry stosunek ceny do pozostałej żywotności.