OGNIWO ZAMYKAJĄCE ŁAŃCUCHA GĄSIENICY (KOMPLET) LIEBHERR

Zapytaj o produkt

Dzielone ogniwo zamykające komplet gąsienicy jest kluczowym elementem układu jezdnego, który łączy poszczególne ogniwa łańcucha, zapewniając ciągłość i wytrzymałość napędu. Jest ono niezbędne dla stabilnej pracy maszyny, ponieważ przenosi siły napędowe z zwolnicy na podłoże, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i wydajność operacji. Regularna wymiana tej części zapobiega nagłym awariom gąsienicy i nieplanowanym przestojom, przedłużając żywotność całego podwozia.

Pasuje do maszyn:

• LR611-230
• LR611-333
• LR611M-291
• LR611M-378
• PR712BM-349
• PR712M-349
• R912 417-480
• R912 EW-379
• R912 EW-484
• R912 HD-S-380
• R912 HD-SL-387
• R912 HDS-481
• R912 LC LI-346
• R912 LC-247
• R912 LC-346
• R912 LC-LI-346
• R912 LC-LI-417
• R912 LC-S-402
• R912 LI-346
• R912 LITR.-417
• R912 STD-416
• R912 STD-482
• R912 STD-483
• R912 STD-S-476
• R912-346
• R912-416
• R912-417
• R912-482
• R922 HDS-282

Pasuje do zwolnic (reduktorów jazdy):

• BERCO
• INTERTRAC
• ITALTRAC

Komponent układu jezdnego maszyn budowlanych LIEBHERR — stosowany w zwolnicach jazdy i reduktorach końcowych maszyn gąsienicowych (koparek, ładowarek gąsienicowych, spycharek) oraz w mostach napędowych i zwolnicach piast kół maszyn kołowych (ładowarek kołowych, koparek kołowych). Synonimy branżowe: układ jezdny, zwolnica, reduktor jazdy, most napędowy, reduktor końcowy, przekładnia końcowa, oś napędowa, mechanizm jazdy, napęd jazdy.