{"id":10258,"date":"2026-04-17T23:25:20","date_gmt":"2026-04-17T21:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/solids.pl\/?post_type=katalog-czesci&#038;p=10258"},"modified":"2026-05-11T08:37:19","modified_gmt":"2026-05-11T06:37:19","slug":"travo-multidisco-com-mola-de-acionamento-de-translao-liebherr","status":"publish","type":"katalog-czesci","link":"https:\/\/solids.pl\/pt-pt\/katalog-czesci\/travo-multidisco-com-mola-de-acionamento-de-translao-liebherr\/","title":{"rendered":"LIEBHERR TRAV\u00c3O MULTIDISCO COM MOLA DE ACIONAMENTO DE TRANSLA\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"<p>O trav\u00e3o multidisco com mola de acionamento de transla\u00e7\u00e3o constitui um subconjunto integral do redutor final de m\u00e1quinas de rastos e sobre rodas Liebherr, desempenhando simultaneamente as fun\u00e7\u00f5es de trav\u00e3o de estacionamento e de servi\u00e7o. O corpo do trav\u00e3o \u00e9 fabricado em a\u00e7o ligado 42CrMo4 temperado termicamente a 28\u201334 HRC, enquanto os discos de fric\u00e7\u00e3o s\u00e3o em a\u00e7o 16MnCr5 cementado e endurecido a 58\u201362 HRC, com espessura nominal de trabalho de 3,5 mm e desgaste admiss\u00edvel at\u00e9 0,4 mm por face. O pacote multidisco funciona em banho de \u00f3leo (trav\u00e3o h\u00famido), o que limita fen\u00f3menos de corros\u00e3o por fretting nas superf\u00edcies de embraiagem e o desgaste abrasivo das pastilhas sob press\u00e3o nominal de aplica\u00e7\u00e3o das molas na ordem de 180\u2013220 kN. A liberta\u00e7\u00e3o do trav\u00e3o \u00e9 efectuada hidraulicamente a press\u00e3o de servi\u00e7o de 35\u201345 bar, e o bin\u00e1rio de travagem em repouso atinge valores superiores a 12 000 Nm no veio de sa\u00edda. As molas Belleville em a\u00e7o inoxid\u00e1vel para molas mant\u00eam a estabilidade da for\u00e7a de aperto no intervalo de temperaturas de \u201340 \u00b0C a +120 \u00b0C, o que \u00e9 essencial para opera\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es extremas. A fadiga de contacto dos discos manifesta-se por pitting e microfendilha\u00e7\u00e3o marginal \u2014 detectados durante inspec\u00e7\u00e3o por m\u00e9todo de penetrantes \u2014 e constitui crit\u00e9rio de substitui\u00e7\u00e3o absoluta do conjunto completo sem regenera\u00e7\u00e3o selectiva. Liebherr recomenda a substitui\u00e7\u00e3o do trav\u00e3o como conjunto, sem separa\u00e7\u00e3o de componentes molas e discos.<\/p>\n<h3>M\u00e1quinas compat\u00edveis:<\/h3>\n<ul>\n<li>LR632-393<\/li>\n<li>LR632B-393<\/li>\n<li>PR732-350<\/li>\n<li>PR732B-350<\/li>\n<li>PR732BL-412<\/li>\n<li>PR732BM-351<\/li>\n<li>PR732L-412<\/li>\n<li>PR732M-351<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Compat\u00edvel com redutores de transla\u00e7\u00e3o:<\/h3>\n<ul>\n<li>500\/555<\/li>\n<li>FAT 500P595D<\/li>\n<\/ul>\n<p><small>Componente para sistemas de transla\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o LIEBHERR \u2014 utilizado em redutores de transla\u00e7\u00e3o e transmiss\u00f5es finais de m\u00e1quinas de rastos (escavadoras, carregadoras de rastos, bulldozers) e em pontes de acionamento e redutores de cubo de roda de m\u00e1quinas sobre rodas (carregadoras sobre rodas, escavadoras sobre rodas). Sin\u00f3nimos do setor: redutor de transla\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o final, redutor final, acionamento de transla\u00e7\u00e3o, motorredutor de transla\u00e7\u00e3o, comando final, ponte de acionamento, redutor de cubo de roda.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O trav\u00e3o multidisco com mola de acionamento de transla\u00e7\u00e3o constitui um subconjunto integral do redutor final de m\u00e1quinas de rastos e sobre rodas Liebherr, desempenhando simultaneamente as fun\u00e7\u00f5es de trav\u00e3o de estacionamento e de servi\u00e7o. 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