{"id":10259,"date":"2026-04-17T23:25:20","date_gmt":"2026-04-17T21:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/solids.pl\/?post_type=katalog-czesci&#038;p=10259"},"modified":"2026-05-11T08:39:25","modified_gmt":"2026-05-11T06:39:25","slug":"freno-multidisco-a-molla-di-azionamento-di-marcia-liebherr","status":"publish","type":"katalog-czesci","link":"https:\/\/solids.pl\/it\/katalog-czesci\/freno-multidisco-a-molla-di-azionamento-di-marcia-liebherr\/","title":{"rendered":"LIEBHERR FRENO MULTIDISCO A MOLLA DI AZIONAMENTO DI MARCIA"},"content":{"rendered":"<p>Il freno multidisco a molla di azionamento di marcia costituisce un sottogruppo integrale del riduttore finale di macchine cingolate e ruotate Liebherr, svolgendo contemporaneamente le funzioni di freno di stazionamento e di servizio. Il corpo del freno \u00e8 realizzato in acciaio legato 42CrMo4 migliorato termicamente a 28\u201334 HRC, mentre i dischi di attrito sono in acciaio 16MnCr5 cementato e indurito a 58\u201362 HRC, con spessore nominale di lavoro di 3,5 mm e usura ammissibile fino a 0,4 mm per lato. Il pacco multidisco funziona in bagno d&#8217;olio (freno bagnato), il che limita fenomeni di corrosione per fretting sulle superfici di innesto e l&#8217;usura abrasiva delle guarnizioni sotto pressione nominale di applicazione molle dell&#8217;ordine di 180\u2013220 kN. Lo sgancio del freno avviene idraulicamente a pressione di esercizio di 35\u201345 bar, e la coppia di frenatura in condizione di riposo raggiunge valori superiori a 12 000 Nm sull&#8217;albero di uscita. Le molle Belleville in acciaio inossidabile per molle mantengono la stabilit\u00e0 della forza di serraggio nell&#8217;intervallo di temperature da \u201340 \u00b0C a +120 \u00b0C, aspetto critico per l&#8217;esercizio in condizioni estreme. L&#8217;affaticamento di contatto dei dischi si manifesta con pitting e microfratture marginali \u2014 rilevati durante ispezione con metodo penetrante \u2014 e costituisce criterio di sostituzione assoluta dell&#8217;intero pacco senza rigenerazione selettiva. Liebherr consiglia la sostituzione del freno come insieme, senza separazione dei componenti molle e dischi.<\/p>\n<h3>Macchine compatibili:<\/h3>\n<ul>\n<li>LR632-393<\/li>\n<li>LR632B-393<\/li>\n<li>PR732-350<\/li>\n<li>PR732B-350<\/li>\n<li>PR732BL-412<\/li>\n<li>PR732BM-351<\/li>\n<li>PR732L-412<\/li>\n<li>PR732M-351<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Compatibile con riduttori di traslazione:<\/h3>\n<ul>\n<li>500\/555<\/li>\n<li>FAT 500P595D<\/li>\n<\/ul>\n<p><small>Componente per sistemi di traslazione di macchine da costruzione LIEBHERR \u2014 utilizzato nei riduttori di traslazione e nelle trasmissioni finali di macchine cingolate (escavatori, pale cingolate, bulldozer) nonch\u00e9 nei ponti motori e nei riduttori di mozzo ruota di macchine gommate (pale gommate, escavatori gommati). Sinonimi di settore: sistema di traslazione, riduttore di traslazione, trasmissione finale, riduttore finale, ponte motore, riduttore di mozzo, azionamento di traslazione, motoriduttore, meccanismo di avanzamento.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il freno multidisco a molla di azionamento di marcia costituisce un sottogruppo integrale del riduttore finale di macchine cingolate e ruotate Liebherr, svolgendo contemporaneamente le funzioni di freno di stazionamento e di servizio. Il corpo del freno \u00e8 realizzato in acciaio legato 42CrMo4 migliorato termicamente a 28\u201334 HRC, mentre i dischi di attrito sono in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":10248,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_liebherr_sku":"502038801","_liebherr_sku_all":"502038801,502037501","_oem_sku":"","_oem_sku_all":"","_oem_brand":"","_oem_sku_raw":""},"kategorie":[19787,39453,8425,39227],"class_list":["post-10259","katalog-czesci","type-katalog-czesci","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","kategorie-sottocarro-lr632-it","kategorie-sottocarro-pr732-it","kategorie-lr632-it","kategorie-pr732-it"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/solids.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/katalog-czesci\/10259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/solids.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/katalog-czesci"}],"about":[{"href":"https:\/\/solids.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/katalog-czesci"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solids.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/solids.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/solids.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/solids.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/kategorie?post=10259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}