Le panier de disques d’engrenage distributeur des pompes hydrauliques Liebherr est un support de lamelles d’embrayage pr\u00e9cis\u00e9ment usin\u00e9, int\u00e9gr\u00e9 dans le syst\u00e8me de prise de force (PTO \u2013 Pompenverteilergetriebe), mont\u00e9 entre le volant moteur et les pompes hydrauliques principales des excavatrices sur roues s\u00e9rie A et des chargeuses s\u00e9rie L. Ce composant est r\u00e9alis\u00e9 en acier alli\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 18CrNiMo7-6 ou 16MnCr5, forg\u00e9 \u00e0 chaud et soumis \u00e0 une c\u00e9mentation suivie d’une trempe jusqu’\u00e0 une duret\u00e9 HRC 58\u201362 sur les flancs actifs des dents externes, tout en conservant un noyau dur HRC 30\u201340 (profondeur de couche durcie 0,8\u20131,2 mm). L’al\u00e9sage cannel\u00e9 (norme DIN 5480) relie le panier \u00e0 l’arbre de sortie de l’engrenage distributeur et transmet un couple continu jusqu’\u00e0 1500 Nm, avec surcharges instantan\u00e9es atteignant 2500 Nm lors des \u00e0-coups de charge des pompes. Les dents externes de support guident les disques d’acier du paquet de friction ; leurs surfaces sont rectifi\u00e9es \u00e0 une rugosit\u00e9 R\u2090 \u2264 0,4 \u00b5m, limitant le fretting et la fatigue de contact sur plusieurs milliers de cycles de serrage. Le panier doit \u00eatre remplac\u00e9 en pr\u00e9sence d’abrasion visible ou de bleuissement des flancs (sympt\u00f4me de surchauffe et perte de duret\u00e9 sous HRC 50), d’usure mesurable du cannelage \u00e0 la racine des dents, ou de fissures de fatigue d\u00e9tect\u00e9es par m\u00e9thode p\u00e9n\u00e9trante lors de l’inspection du PTO. Le remplacement pr\u00e9ventif conjoint avec l’ensemble des disques de friction est recommand\u00e9 tous les 8000\u201312 000 heures de fonctionnement.<\/p>\n
Composant utilis\u00e9 dans moteurs diesel de pelles, chargeuses, bulldozers, manutentionnaires et engins miniers. Couvre syst\u00e8me d’entra\u00eenement moteur, syst\u00e8me carburant, refroidissement, d\u00e9marrage et m\u00e9canisme de bielle-manivelle. Synonymes industriels: moteur \u00e0 combustion interne, groupe motopropulseur, bloc moteur, groupe propulseur, motorisation diesel, machine thermique, unit\u00e9 motrice.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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