{"id":23642,"date":"2026-05-01T16:59:48","date_gmt":"2026-05-01T14:59:48","guid":{"rendered":"https:\/\/solids.pl\/?post_type=katalog-czesci&#038;p=23642"},"modified":"2026-05-11T08:36:13","modified_gmt":"2026-05-11T06:36:13","slug":"liebherr-reten-radial-del-eje-de-bomba-hidrostatica-a4vg","status":"publish","type":"katalog-czesci","link":"https:\/\/solids.pl\/es\/katalog-czesci\/liebherr-reten-radial-del-eje-de-bomba-hidrostatica-a4vg\/","title":{"rendered":"LIEBHERR RET\u00c9N RADIAL DEL EJE DE BOMBA HIDROST\u00c1TICA A4VG"},"content":{"rendered":"<p>Se trata de un sello radial de eje destinado al eje de accionamiento de la bomba hidrost\u00e1tica A4VG en el sistema de propulsi\u00f3n de m\u00e1quinas Liebherr. Este elemento sella el punto de salida del eje de la carcasa de la bomba, evitando fugas de aceite hidr\u00e1ulico presurizado y bloqueando la entrada de agua, polvo y contaminantes al interior de la bomba. Su mecanismo principal de desgaste es el endurecimiento y agrietamiento del labio de sellado debido a la alta temperatura del aceite, as\u00ed como el desgaste de la superficie en contacto con el eje. Las fugas conducen a una ca\u00edda de presi\u00f3n en el circuito hidrost\u00e1tico, p\u00e9rdida de aceite y riesgo de da\u00f1o de la bomba por funcionamiento con lubricaci\u00f3n insuficiente. El cambio planificado del sello en cada servicio de la bomba es significativamente m\u00e1s econ\u00f3mico que la reparaci\u00f3n o sustituci\u00f3n de toda la bomba A4VG. El uso de un sello original garantiza la conformidad con las tolerancias de f\u00e1brica y mantiene la estanqueidad del sistema hidrost\u00e1tico.<\/p>\n<h3>M\u00e1quinas compatibles:<\/h3>\n<ul>\n<li>L512-430<\/li>\n<li>L512-466<\/li>\n<li>L514-1115<\/li>\n<li>L514-1265<\/li>\n<li>L514-467<\/li>\n<li>L514-790<\/li>\n<li>L522-422<\/li>\n<li>L524-438<\/li>\n<li>L524-659<\/li>\n<li>L528-660<\/li>\n<li>L534-434<\/li>\n<li>L541-289<\/li>\n<li>L544-442<\/li>\n<li>L544-443<\/li>\n<li>L544-444<\/li>\n<li>L544-445<\/li>\n<li>L546-1755<\/li>\n<li>L546-1795<\/li>\n<li>L550-456<\/li>\n<li>L554-452<\/li>\n<li>L554-453<\/li>\n<li>L556-454<\/li>\n<li>L584-788<\/li>\n<li>L586-461<\/li>\n<li>R964 C SHD-1009<\/li>\n<li>R964 C SHD-1278<\/li>\n<li>R964 C-HD-1165<\/li>\n<li>R964 C-HD-1364<\/li>\n<li>R964 C-HD-1503<\/li>\n<li>R964 C-HD-1651<\/li>\n<li>R964 C-HD-448<\/li>\n<li>R964 C-SHD-1278<\/li>\n<li>R964 CHD-1145<\/li>\n<li>R964 CHD-1364<\/li>\n<li>R964 CHD-1370<\/li>\n<li>R964 CHD-448<\/li>\n<li>R964 CHDSL-1008<\/li>\n<li>R964 CHDSL-1126<\/li>\n<li>R964 CLCV-1416<\/li>\n<li>R964 CSHD-1009<\/li>\n<li>R964 CSHD-1278<\/li>\n<li>R964 CSHD-1447<\/li>\n<li>R964 CSHD-1448<\/li>\n<li>R964 SHD-1009<\/li>\n<li>R964C HD-1165<\/li>\n<li>R964C HD-448<\/li>\n<li>R966 HD-1397<\/li>\n<li>R966 HD-1427<\/li>\n<li>R966 HD-1458<\/li>\n<li>R966 HD-1535<\/li>\n<li>R966 HD-1570<\/li>\n<li>R966 HD-1771<\/li>\n<li>R966 HD-1783<\/li>\n<li>R966 LC-V-1459<\/li>\n<li>R966 LC-V-1535<\/li>\n<li>R966 LC-V-1569<\/li>\n<li>R966 LC-V-1783<\/li>\n<li>R966 S-HD-1359<\/li>\n<li>R966 S-HD-1535<\/li>\n<li>R966-1771<\/li>\n<li>R970 S-HD-1538<\/li>\n<li>R970 S-HD-1571<\/li>\n<li>R970 S-HD-1572<\/li>\n<li>R970 S-HD-1772<\/li>\n<li>R970 S-HD-1784<\/li>\n<li>R970 SME-1400<\/li>\n<li>R970 SME-1401<\/li>\n<li>R974 C-HR-1059<\/li>\n<\/ul>\n<p><small>Componente para sistemas de traslaci\u00f3n de maquinaria de construcci\u00f3n LIEBHERR \u2014 utilizado en reductores de traslaci\u00f3n y transmisiones finales de m\u00e1quinas sobre cadenas (excavadoras, cargadoras sobre cadenas, bulldozers) as\u00ed como en puentes motores y reducciones planetarias de cubo de rueda de m\u00e1quinas sobre ruedas (cargadoras sobre ruedas, excavadoras sobre ruedas). Sin\u00f3nimos industriales: reductor de traslaci\u00f3n, transmisi\u00f3n final, reductor final, accionamiento de traslaci\u00f3n, puente motor, reductor de cubo, reductor planetario final, mando de traslaci\u00f3n, mecanismo de avance.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de un sello radial de eje destinado al eje de accionamiento de la bomba hidrost\u00e1tica A4VG en el sistema de propulsi\u00f3n de m\u00e1quinas Liebherr. 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