{"id":33394,"date":"2026-05-15T02:04:11","date_gmt":"2026-05-15T00:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/solids.pl\/?post_type=katalog-czesci&#038;p=33394"},"modified":"2026-05-15T17:04:52","modified_gmt":"2026-05-15T15:04:52","slug":"liebherr-schaltgetriebekupplung-endplatte","status":"publish","type":"katalog-czesci","link":"https:\/\/solids.pl\/de\/katalog-czesci\/liebherr-schaltgetriebekupplung-endplatte\/","title":{"rendered":"LIEBHERR SCHALTGETRIEBEKUPPLUNG ENDPLATTE"},"content":{"rendered":"<p>Die Endplatte ist eine starre Stahlreaktionsplatte, die den Stapel der Reib- und Lamellenscheiben in der Mehrscheibenkupplung des Powershift-Schaltgetriebes verschlie\u00dft. Sie gew\u00e4hrleistet eine gleichm\u00e4\u00dfige Druckverteilung auf das Kupplungspaket durch den Hydraulikkolben, was f\u00fcr die richtige Drehmoment\u00fcbertragung erforderlich ist. Die Platte kann durch \u00dcberhitzung infolge von Kupplungsschlupf verformen oder durch Verschmutzungen im \u00d6l besch\u00e4digt werden, was zu ungleichm\u00e4\u00dfigem Druck und Leistungsverlust f\u00fchrt. Der Austausch der Endplatte zusammen mit dem kompletten Reibscheibensatz w\u00e4hrend einer Getriebe\u00fcberholung verhindert kostspielige Besch\u00e4digungen anderer Antriebskomponenten wie Zahnr\u00e4der und Lager. Das originale Stahlmaterial garantiert Ma\u00dfstabilit\u00e4t und Widerstandsf\u00e4higkeit gegen zyklische Belastungen und sichert eine zuverl\u00e4ssige Funktion des Radladersystems unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.<\/p>\n<h3>Kompatible Maschinen:<\/h3>\n<ul>\n<li>L544-442<\/li>\n<li>L544-443<\/li>\n<li>L544-444<\/li>\n<li>L544-445<\/li>\n<li>L550-1287<\/li>\n<li>L550-456<\/li>\n<li>L554-452<\/li>\n<li>L554-453<\/li>\n<li>L556-1288<\/li>\n<li>L556-454<\/li>\n<li>L564-463<\/li>\n<li>L564-465<\/li>\n<li>L566-1168<\/li>\n<li>L566-1616<\/li>\n<li>L566-1617<\/li>\n<li>L566-1618<\/li>\n<li>L566-1619<\/li>\n<li>L566-460<\/li>\n<li>L574-472<\/li>\n<li>L574-473<\/li>\n<li>L576-1169<\/li>\n<li>L576-1413<\/li>\n<li>L576-457<\/li>\n<li>L580-1170<\/li>\n<li>L580-1412<\/li>\n<li>L580-1456<\/li>\n<li>L580-1495<\/li>\n<li>L580-458<\/li>\n<li>L580-459<\/li>\n<li>L584-788<\/li>\n<li>L586-461<\/li>\n<\/ul>\n<p><small>Komponente f\u00fcr Fahrantriebe (Fahrwerksgetriebe) von LIEBHERR Baumaschinen \u2014 angewendet in Fahrantrieben und Endantrieben von Raupenmaschinen (Raupenbaggern, Raupenladern, Planierraupen) sowie in Antriebsachsen und Radnabenplanetengetrieben von Radmaschinen (Radladern, Radbaggern). Branchenbegriffe: Fahrantrieb, Fahrwerksgetriebe, Endantrieb, Raupenantrieb, Antriebsachse, Fahrgetriebe, Radnabenreduktor, Achsgetriebe, Fahrmotor-Getriebe.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Endplatte ist eine starre Stahlreaktionsplatte, die den Stapel der Reib- und Lamellenscheiben in der Mehrscheibenkupplung des Powershift-Schaltgetriebes verschlie\u00dft. Sie gew\u00e4hrleistet eine gleichm\u00e4\u00dfige Druckverteilung auf das Kupplungspaket durch den Hydraulikkolben, was f\u00fcr die richtige Drehmoment\u00fcbertragung erforderlich ist. 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