USZCZELNIACZ WAŁKA WYJŚCIOWEGO ZWOLNICY LIEBHERR

Zapytaj o produkt

Jest to oryginalny uszczelniacz wałka wyjściowego zwolnicy (final drive), pełniący funkcję dynamicznego elementu uszczelniającego w układzie napędowym ładowarki kołowej. Jego kluczowa rola polega na oddzieleniu wnętrza przekładni planetarnej od środowiska zewnętrznego, co zapewnia utrzymanie oleju w kąpieli smarującej i skuteczne wykluczenie pyłu, piasku oraz wody. Krytycznym mechanizmem zużycia jest ścieranie wargi uszczelniającej spowodowane mikropittingiem powierzchni wałka oraz utrata elastyczności materiału na skutek starzenia termicznego, co prowadzi do nagłych wycieków i wtórnego zanieczyszczenia łożysk. Brak szczelności powoduje szybkie zużycie łożysk tocznych i hamulca mokrego, co w konsekwencji wymaga kosztownego remontu całej zwolnicy. Planowa wymiana tej części podczas każdego demontażu piasty koła jest znacznie tańsza niż naprawa skutków awarii, takich jak utrata oleju czy korozja elementów wewnętrznych. Dzięki precyzyjnemu profilowi OEM i sprężynie garter zapewniającej stałe dociskanie, część ta gwarantuje długotrwałą szczelność w trudnych warunkach eksploatacyjnych, zapobiegając przedwczesnemu zniszczeniu drogiego układu napędowego.

Pasuje do maszyn:

• L508-428
• L509-429
• L512-466
• L514-467

Komponent układu jezdnego maszyn budowlanych LIEBHERR — stosowany w zwolnicach jazdy i reduktorach końcowych maszyn gąsienicowych (koparek, ładowarek gąsienicowych, spycharek) oraz w mostach napędowych i zwolnicach piast kół maszyn kołowych (ładowarek kołowych, koparek kołowych). Synonimy branżowe: układ jezdny, zwolnica, reduktor jazdy, most napędowy, reduktor końcowy, przekładnia końcowa, oś napędowa, mechanizm jazdy, napęd jazdy.